2025.07.03-án a LOT törölte a 7:50-kor induló, LO 533 számú Varsó (WAW) – Budapest (BUD), valamint a 9:45-kor induló, LO 534 számú Budapest (BUD) – Varsó (WAW) járatait. Ha Ön
2025.07.02-án az Air France AF 1494 számú Párizs (CDG) – Budapest (BUD) járata a tervezett 18:35 helyett több, mint négy órás késéssel, 22:40-re érkezett meg Budapestre, majd az AF 1495
2025.07.02-én a KLM törölte a 17:00-kor induló, KL 1369 számú Amszterdam (AMS) –Budapest (BUD), valamint a 19:40-kor induló, KL 1370 számú Budapest (BUD) – Amszterdam (AMS) járatait. Ha Ön valamelyik
2025.07.01-én az Austrian Airlines törölte a 9:50-kor induló, OS 713 számú Bécs (VIE) – Budapest (BUD) és a 11:15-kor induló, OS 714 számú Budapest (BUD) – Bécs (VIE) járatát. Ha
2025.06.30-án a Wizz Air W6 2398 számú Funchal (FNC) – Budapest (BUD) járata a tervezett 23:35 helyett közel öt órás késéssel, 4:36-kor (+1 nap) érkezett meg Budapestre. Ha Ön a
2025.06.30-án a Wizz Air W6 2274 számú Eindhoven (EIN) – Budapest (BUD) járata a tervezett 18:55 helyett közel 6 órás késéssel, 23:53-kor érkezett meg Budapestre. Ha Ön a gépen utazott,
2025.06.30-án a Ryanair FR 4089 számú Nápoly (NAP) – Budapest (BUD) járata a tervezett 12:30 helyett több, mint 6 órás késéssel, 18:42-re érkezett meg Budapestre. Ha Ön a gépen utazott,
2025.06.30-án az EasyJet törölte a 19:10-kor induló, U2 1213 számú Bázel (BSL) – Budapest (BUD), valamint a 21:25-kor induló, U2 1214 számú Budapest (BUD) – Bázel (BSL) járatait. Ha Ön
2025.06.26-án a törölte a Wizz Air W6 2372 számú Madrid (MAD) – Budapest (BUD) járatát. Ha Ön a gépen utazott volna, és szeretne minél előbb hozzájutni a járatkésés miatt a
2025.06.26-án az Eurowings törölte a 19:25-kor induló, EW 2784 számú Stuttgart (STR) – Budapest (BUD) és a 21:30-kor induló, EW 2785 számú Budapest (BUD) – Stuttgart (STR) járatát. Ha Ön valamelyik
2025.06.26-án az EasyJet törölte a 18:35-kor induló, U2 1213 számú Bázel (BSL) – Budapest (BUD), valamint a 20:50-kor induló, U2 1214 számú Budapest (BUD) – Bázel (BSL) járatait. Ha Ön
Ahogyan arról korábban is írtunk, az Európai Unió Tanácsa jelentős változtatásokat javasolt a Légi utasok jogait szabályozó rendeletben – olyan módosításokat, amelyek érzékelhetően szűkítenék az utasok kártérítési lehetőségeit, különösen járatkésés
