A Bizottsággal és a nemzeti fogyasztóvédelmi hatóságokkal folytatott párbeszédet követően 16 nagy légitársaság vállalta, hogy járattörlés esetén jobb tájékoztatást nyújt az utasoknak, és időben visszatéríti az utasok költségeit. A Bizottság
A COVID helyzet továbbra sem javul, ezért a továbbra is szigorú utazási korlátozások miatt a február sem alakul rózsásan a budapesti Liszt Ferenc Repülőtéren. Sajnos továbbra sem jár Budapestre a British Airways Londonból (LHR),
Korábban már írtunk a Wizz Air és a Ryanair januári tervezett menetrendjéről, de sajnos még az eredetileg tervezettnél is kevesebb járat marad a low-cost légitársaságoknál az év elejére. Mind a
“Szerdától ismét fogadhatnak a magyar repterek olyan menetrendszerű és nem menetrendszerű polgári járműveket, amelyek Nagy-Britanniából és Észak-Írországból érkeznek” – hangzott el az Operatív Törzs keddi tájékoztatóján. Így a korábbi tiltás
Az Európai Unió és Nagy-Britannia megállapodása alapján 2020. december 31-én véget ér a Brexit folyamata. Év végén tehát az Egyesült-Királyság végleg elhagyja az Uniót és megszűnik az uniós jog automatikus
‼️ Az Okosutas szúrta ki, hogy az easyJet követi (többek között) a Ryanair és a Wizz Air példáját és februártól náluk is fizetni kell a hagyományos kézpioggyászért. Sőt: a jelenlegi tervek szerint alapvetően nem is a poggyász lesz fizetős,
A Mirror értesülései szerint spanyol kormány 17 légitársaság ellen indít jogi eljárást a koronavírus miatt történt járattörlések és az elmaradt jegyár-visszatérítések miatt. A spanyol Fogyasztóvédelmi Minisztérium szerint az érintett légitársaságok
Múlt héten csütörtökön az Európai Unió 12 tagállama kérte az Európai Bizottságot, hogy hivatalosan engedélyezze a koronavírus járvány miatt törölt járatok árainak visszatérítésének felfüggesztését. Bár a tervezettel szemben már megjelenésének
Az Európai Unió 12 tagállama kérte az Európai Bizottságot, hogy hivatalosan engedélyezze a koronavírus járvány miatt törölt járatok árainak visszatérítésének felfüggesztését. Adina Vălean az EU közlekedési biztosa, az Euronews-nak elmondta:
Továbbra is érvényben marad a Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004-es EU rendelet, amely egységesen szabályozza a légitársaságok kötelezettségeit az utasok felé járatkésések és járattörlések esetén. Adina Valean, az Európai
A jegyár visszajár! A jelenleg hatályos, légi utasok jogait szabályozó Európai Uniós rendelet alapján (EU 261/2004) járattörlés esetén a légitársaság köteles a „a jegy árának a vételi ár szerinti visszatérítése
Röviden: a rossz időjárás a légitársaság szempontjából rendkívüli körülménynek minősül, így kártérítésre sajnos nem. De emellett jogosult vagy a járatod átfoglalására, valamint szállásra és ellátásra annak indulásáig. Ha ezeket nem
