Törölték a járatom

Töltse ki kérdőívünket, hogy mindössze bruttó 30% sikerdíjért hozzájusson a járatának törlése miatt járó kártérítéséhez.

Gyorsellenőrző: Jár Önnek kártérítés törlés esetén?

• 14 napon belüli értesítés: Ha a légitársaság kevesebb mint két héttel az indulás előtt törölte a járatot.

• Kártérítés összege: Az út hosszától függően 250€, 400€ vagy 600€ személyenként.

• Átfoglalás vagy visszatérítés: A kártérítésen felül a légitársaság köteles eljuttatni Önt a célba vagy visszafizetni a jegyárat.

• Kockázatmentes: Bruttó 30% sikerdíj, csak ha megkapta a kártérítést.

Törölték a járatom, mit tehetek?

 

Az Európai Unió EU 261/2004 számú, Légi Utasok Jogait szabályozó rendelete és az ezt a rendeletet pontosító bírósági döntések szerint a felmerült költségeinek megtérítésére, valamint akár 600 euró kártalanításra lehet jogosult az az utas, akinek a légijáratát törölték, beszállását a repülőgépbe visszautasították, vagy járata három órát meghaladóan késett.

 

Milyen esetekben lehetek jogosult kártalanításra?

 

Az Európai Unióban hatályos jogszabályok szerint kártalanításra lehet jogosult az az utas, akinek

• a repülőjáratát a tervezett indulást megelőző kevesebb, mint 14 nappal törölték.
• a járatának törlése a légitársaság érdekeltségi körében bekövetkezett esemény miatt történt, vagy ha a légitársaság nem tudja bizonyítani, hogy valamennyi személyi vagy tárgyi eszköz és a rendelkezésére álló pénzügyi eszközök igénybevételével sem nem tudta volna a járat törlését megelőzni.
• az utazás az Európai Gazdasági Térség területéről indult vagy az Európai Gazdasági Térség területére érkezett és EGT tagállam légitársasága üzemeltette.

Fontos, hogy a légitársaság nem mentesül a kártalanítás megfizetése alól akkor sem, ha biztosítja a jogszabályban meghatározott egyéb, kötelező szolgáltatásokat a törölt járatok utasainak.

 

Milyen összegű kártalanításra lehetek jogosult, ha törölték a repülőjáratom?

 

A késett járatok utasainak járó kártalanítás összege alapvetően az utazás hosszától és az esetlegesen átfoglalt járat érkezési idejétől függ.

Távolság	Késés időtartama	Kártalanítás összege
1500 km alatt	0-2 óra	0
	2-3 óra	125 euró
	3 óra felett	250 euró
1500 és 3500 km között vagy 1500 km felett, EU-n belül	0-3 óra	0
	3 óra felett	400 euró
3500 km felett, nem EU-n belül	0-3 óra	0
	3-4 óra	300 euró
	4 óra felett	600 euró

A jogszabályban meghatározott összegek és időtartamok kiszámításánál feltétlenül figyelembe kell venni, hogy

• a késés időtartamának meghatározásánál a repülőgép érkezési időpontja a mérvadó: a vonatkozó Európai Bírósági döntés szerint a repülőgép ajtajának kinyitása jelenti az érkezési időpontot.
• az utazás hosszának kiszámításakor nem a valójában megtett távolság, hanem az indulási és az érkezési repülőtér közötti gömbi főkörön (vagyis légvonalban) mért távolság számít – még átszállásos utazás esetén is.

 

A kártalanításon túl

 

Az Európai Unió EU 261/2004 rendelete szerint a 14 napon belül törölt, vagy hosszú késést elszenvedett járatok utasai a járat törlésének okától függetlenül jogosultak lehetnek, visszatérítésre vagy átfoglalásra, ellátásra és információkra. Mindez azt jelenti, hogy a következő jogok egyértelműen megilletik a törölt járatok utasait:

• A légitársaságoknak külön kérés nélkül, írásban és egyértelműen tájékoztatnia kell az utasokat a rendelet által biztosított jogaikról.
• Az utas választása szerint a repülőjegy árának visszatérítésére vagy ingyenes átfoglalásra összehasonlítható feltételek között.
• Két órát meghaladó késés esetén ingyenes étkezés és frissítők biztosítása;
• Két ingyenes telefonhívás vagy e-mail biztosítása;
• Szükség esetén pedig szállodai ellátás és transzfer biztosítása.

 

Amennyiben ezeket szolgáltatásokat a légitársaság nem biztosítja a törölt járatok utasainak, akkor a felmerült és utasok által megfizetett költségeket utólag, bizonylat ellenében, méltányolható mértékig köteles visszatérítenie. Ne feledd azonban, hogy a költségek megtérítése nem mentesíti a légitársaságot az akár 600 euró összegű kártalanítás megfizetése alól!

 

Honnan, hová, kivel?

 

Az Európai Unióban és az Európai Gazdasági Térség hatályos, a Légi Utasok Jogait szabályozó EU 261/2004 számú rendelet alapján pénzbeli kártalanítás járhat a törölt, vagy három órát meghaladó késéssel érintett járatok utasainak, amennyiben:

• az utazásuk az Európai Unió vagy az EGT területéről indult (ebben az esetben nincs jelentősége az üzemeltető légitársaságnak) VAGY
• utazásuk az Európai Unió vagy az EGT területére érkezik ÉS járatukat az Európai Gazdasági Térségben bejegyzett légitársaság üzemelteti.

A kártalanítás szempontjából tehát nincs jelentősége annak, hogy

• az utas melyik országban él, vagy milyen ország állampolgára,
• low-cost vagy hagyományos légitársasággal utazik,
• melyik légitársaságnál, utazásközvetítőnél vagy utazási irodánál vásárolta a jegyét. Sőt! A jogszabályi védelem az utazási irodák által megrendelt charter járatokra is vonatkozik!

 

Milyen esetben járhat kártérítés?

 

Kezdjük a legfontosabbal: a korábban említett ellátási kötelezettség minden esetben jár a 14 napon belül törölt járatok utasainak, függetlenül a járattörlés okától – vagyis étel és ital, a visszatérítés vagy átfoglalás lehetősége, valamint szükség esetén pedig szállodai ellátás és transzfer akkor is jár az utasnak, ha a járat törlését vis maior esemény okozta. És hogy mi lehet rendkívüli körülmény a légitársaság szempontjából? Például, de nem kizárólagosan:

• időjárási problémák;
• a légtér vagy a repülőterek lezárása, csökkentett kapacitása;
• egészségügyi vagy biztonsági problémák a repülőgép fedélzetén;
• madárelütés;
• a repülőgépek rejtett és feltárt hibái és az ezekkel kapcsolatot hatósági korlátozások (ilyenek voltak például a Boeing 737 MAX repülőgépek hibái vagy a Boeing 787 repülőgépeken használt Rolls-Royce hajtóművek konstrukciós hibája);
• háború vagy terrorizmussal összeköthető tevékenységek.

És hogy milyen esetekben járhat a pénzügyi kompenzáció? Például:

• a járatot teljesítő repülőgép műszaki hibája;
• a légitársaság alvállalkozóinál bekövetkezett műszaki hibák (például a beszállítást végző informatikai rendszer leállása), vagy az általuk okozott balesetek esetén (például utaslépcső ütközése a repülőgéppel);
• a légitársaság munkavállalóinak bejelentett vagy bejelentés nélküli sztrájkja;
• a légitársaság üzemeltetési és operatív változtatásai;
• a repülőgép személyzetének hiánya.

Fontos, hogy a légitársaság rendkívüli körülmények esetén is köteles valamennyi személyi vagy tárgyi eszközt és a rendelkezésére álló pénzügyi eszközt igénybe venni a késés időtartamának mérsékléséért, vagyis a rendkívüli körülmények megszűnte után a lehető leghamarabb fel kell szállnia a repülőgépnek.

 

És mit tehetek, ha a repülőtéren ülök és itt tudom meg, hogy törölték a járatom!

 

Először is ne ess pánikba! És természetesen legyen nálad törölköző!

• Légy felkészült! Figyeld a leveleidet, nézz rá a légitársaság applikációjára, hogy kaptál-e számodra elfogadható átfoglalási lehetőséget. Ha ez számodra rendben van, akkor fogadd el. Ha nem, de szeretnél más járatra való átfoglalást, akkor hívd minél előbb a légitársaságot. (Jó ha tudod: a Wizz Air ilyen esetekben hívható, különleges segítséget nyújtó ügyfélszolgálatának telefonszáma: +3616777505).
• Ha átfoglaltak, de több, mint három órát késel (és nem szélvihar, reptéri sztrájk vagy bombariadó miatt), akkor kártalanításra is jogosult lehetsz, melynek összege 250-600 EUR között van. Keress minket és segítünk!
• Ha még többet késel (és tudod, hogy várhatóan mikor indul a járatod), akkor napszaktól függően ülj taxiba (tedd el a blokkot) vegyél ki egy szállodai szobát (ezt a blokkot is tedd el!) aludj egyet, majd taxizz vissza a reptérre (blokk!). A légitársaság ezeket a költségeidet is megtéríti, szóval keress minket és segítünk!

 

És mit tehet az, aki lemaradt az átszállásról?

 

Kezdjük az elején: csatlakozó járat esetén a késett járat utasait az esetek többségében nem várja meg a másik repülőgép, vagyis a késő gép utasai bizony lekéshetik a csatlakozást. Ez ugyan meglehetősen bosszantó és kényelmetlen lehet, de ne feledd: amennyiben a késett járat utasa eleve átszállással vásárolta a jegyét a légitársaságnál (praktikusan: egy foglalási kódon van az utazás), akkor a légitársaság felelőssége, hogy átfoglaljanak és az eljuthasson az úticéljához. Figyelem! A különböző online repülőjegy-árusító oldalakon vásárolt, az oldal által garantált átszállást tartalmazó jegyek a légitársaság és a vonatkozó európai uniós jog alapján nem minősülnek átszállásnak!

 

És ami a kártalanítás szempontjából nagyon fontos:

• a kártalanítási összeg meghatározása szempontjából esetén a végső célállomásra való eljutás időpontja számít: vagyis ha az utas három órát meghaladó késéssel érkezik meg úticéljára, akkor járhat a kártalanítás pórul járt utas részére.
• a kártalanítás összegének kiszámításakor a teljes utazás hossza a mérvadó!
• ha az utazás az Európai Unió területéről indult, akkor az az utas az úticélja eléréséig az uniós jogszabály védelme alatt áll! Ez a gyakorlatban az jelenti, hogy akár egy Egyesült Államokon belüli, belföldi járat, vagy egy Dubaj – Maldív-szigetek járat esetén is jogosult lehet kártalanításra, ha az utazás az Európai Unióból indult és az egész út egy jegyen szerepel.

 

És a Brexit?

 

A Brexit eredményeként megszűnt az Egyesült Királyságban az Európai Unió jogának automatikus alkalmazása, emiatt tehát a brit légitársaságok (például a British Airways, az Easyjet UK, vagy akár a Wizz Air UK) részben kikerültek a Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet hatálya alól. Jó hír azonban, hogy Nagy Britannia 2021. január 1-től életbe léptetett egy az uniós jogszabályra kísértetiesen hasonlító rendeletet. A „Légi utasok jogai – EU Exit Rendeletek 2019/278” című jogszabály, amely az EU 261 rendelettel hasonló módon védi az utasok jogait a repülőjárat törlése, hosszú késése vagy visszautasított beszállás esetén. És hogy mit jelent mindez? A brit jogszabály által biztosított utazásokra vonatkozóan a kártalanítás euró helyett angol fontban vannak meghatározva, mely összegek a következők:

• 220 GBP minden 1500 kilométeres vagy annál rövidebb repülőút esetén
• 350 GBP minden 1500 és 3500 kilométer közötti járat esetében; és
• 520 GBP minden olyan járatra, amely nem tartozik a fenti két kategóriába.

 

És akkor még nem beszéltünk az üzleti utazásról!

 

A helyzet egyértelmű: a jogszabály szerint a kártalanítás a kárt elszenvedett utasnak jár – vagyis nincs jelentősége annak, hogy a jegyet ki vásárolta, hogy az utas magáncéllal repült, vagy üzleti úton volt.

 

És hogy mi a helyzet járatkésés esetén? Kattints és ezt is megmondjuk.