Bár a 2027-ben életbe lépő utasjogi reformcsomag papíron modernizálja a fogyasztóvédelmet, a jogalkotók elmulasztották orvosolni azokat a mélyen gyökerező hibákat, amelyek az elmúlt két évtizedben a gyakorlati jogérvényesítés igazi gátjai
Kezdjük a tényekkel: Az Európai Bíróság 2022. április 7-én kelt C‑561/20. sz. ügyben hozott ítélete szerint “a két járatszakaszból álló, egy közösségi (Európai Gazdasági Közösség területén bejegyzett) légi fuvarozónál történt egyetlen foglalás
Az Európai Unió, EU 261/2004 számú, légi utasok jogait szabályozó rendelete szerint akár 600 euró összegű kártalanítás jár a késéssel vagy törléssel érintett járatok utasainak, amennyiben a járat késését vagy
Az a légi utas, aki egy járat törlése miatt kártalanításban részesült, és elfogadta, hogy másik járaton utazzon, jogosult az átfoglalt járat késése miatti kártalanításra – áll az Európai Unió Bíróságának
