2026.07.27-én a Ryanair FR 8859 számú Budapest (BUD) – Lisszabon (LIS) járata a tervezett 17:10 helyett több, mint három órás késéssel, 20:20-ra érkezett meg Lisszabonba, majd az FR 8858 számú
2026.07.26-án a Wizz Air W4 2336 számú Milánó (MXP) – Budapest (BUD) járata a tervezett 21:20 helyett közel hat órás késéssel, 3:01-kor (+1 nap) érkezett meg Budapestre. Ha Ön a
2026.07.26-án a Wizz Air W6 2469 számú Budapest (BUD) – Varsó (WAW) járata a tervezett 20:55 helyett közel hat órás késéssel, 2:41-kor (+1 nap) érkezett meg Varsóba. Ha Ön a
2026.07.25-én a Wizz Air W6 2469 számú Budapest (BUD) – Varsó (WAW) járata a tervezett 21:25 helyett több mint három órás késéssel, 1:04-re (+1 nap) érkezett meg Varsóba, majd a
2026.07.20-án a Swiss Airlines törölte a 17:40-kor induló, LX 2258 számú Zürich (ZRH) – Budapest (BUD), valamint a 20:00-kor induló, LX 2259 számú Budapest (BUD) – Zürich (ZRH) járatait. Ha
2026.07.17-én a Wizz Air törölte a W6 2470 számú, 22:05-kor induló Varsó (WAW) – Budapest (BUD) járatát. Ha Ön a gépen utazott volna, és szeretne minél előbb hozzájutni a jogszabályok
2026.07.16-án a Wizz Air W6 2522 számú Malaga (AGP) – Budapest (BUD) járata a tervezett 23:25 helyett több, mint három órás késéssel, 2:53-kor (+1 nap) érkezett meg Budapestre. Ha Ön
2026.07.15-én a Ryanair FR 2273 számú Budapest (BUD) – Malaga (AGP) járata a tervezett 23:55 helyett, közel 4 órás késéssel, 3:41-re (+1 nap) érkezett meg Malagába. Ha Ön a gépen
2026.07.15-én az Air Algérie AH 2028 számú Budapest (BUD) – Algír (ALG) járata a tervezett 18:40 helyett, közel öt órás késéssel, 23:21-kor érkezett meg Algírba. Ha Ön a gépen utazott,
2026.07.15-én a Ryanair FR 3110 számú Budapest (BUD) – Mallorca (PMI) járata a tervezett 20:20 helyett, közel négy órás késéssel, 0:13-ra (+1 nap) érkezett meg Mallorcára, majd az FR 3111
2026.07.14-én a Ryanair FR 196 számú Berlin (BER) – Budapest (BUD) járata a tervezett 10:30 helyett több, mint 3 órás késéssel, 13:38-re érkezett meg Budapestre. Ha Ön a gépen utazott,
Megtörtént az utolsó szavazás, nincs több akadály: tegnap, azaz 2026. július 13-án az Európai Unió Tanácsa is megadta a végső zöld jelzést az új légi utasjogi rendeletnek. Ezzel a döntéssel
