A Norwegian és a csőd

A Norwegian és a csőd

A Reuters szerint a Norwegian megszünteti hosszú távú járatait, és közel harmadára csökkenti flottáját is!

 

A jelenleg csődvédelem alatt működő norvég low-cost légitársaság reorganizációs terve jelenleg az ír csődbíróság előtt van – a légitársaság szerint a hosszútávú járatok megszüntetése, a flotta 50 repülőgépre való csökkentése és az Európán belüli útvonalakra való összpontosítás pénzügyileg is fenntarthatóvá teheti a cég működését.

 

Bár már a Boeing 737 MAX-ok és a Dreamlinerek repülési korlátozásai is súlyosan érintették a céget, de az igazi mélyütést a miatti repülési adták, melynek következtében kétmilliárd dollárnyi adósságot kellett sürgősen átütemeznie a cégnek és aktív alkalmazottai száma is hatszázra csökkent a korábbi több, mint tízezerről. A végül 2020 decemberben menekült csődvédelembe, azóta minimális kapacitással folytatja működését.

 

#

kesettagepem

Légi utasjogi szakértő és kártérítési specialista. A 261/2004/EK rendelet alapján végzett jogérvényesítés és a légitársaságokkal szembeni hatékony igénybejelentés szakértője, több ezer sikeres kártérítési ügy tapasztalatával.

div#stuning-header .dfd-stuning-header-bg-container {background-image: url(https://kesettagepem.hu/wp-content/uploads/2017/10/custom-header-01.jpg);background-size: initial;background-position: center top;background-attachment: scroll;background-repeat: no-repeat;}#stuning-header div.page-title-inner {min-height: 250px;}#main-content .dfd-content-wrap {margin: 0px;} #main-content .dfd-content-wrap > article {padding: 0px;}@media only screen and (min-width: 1101px) {#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars {padding: 0 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child {border-top: 0px solid transparent; border-bottom: 0px solid transparent;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width #right-sidebar,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width #right-sidebar {padding-top: 0px;padding-bottom: 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel {margin-left: -0px;margin-right: -0px;}}#layout .dfd-content-wrap.layout-side-image,#layout > .row.full-width .dfd-content-wrap.layout-side-image {margin-left: 0;margin-right: 0;}