Háborús helyzet Iránban: utasjogok és lehetőségek

Háborús helyzet Iránban: utasjogok és lehetőségek

Frissítés: szombaton délelőtt Jordánia is lezárta a teljes légterét a polgári repülőforgalom előtt. Ezzel párhuzamosan a Wizz Air február 28-tól március 7-ig nem indít járatokat Izraelbe, Dubajba, Abu-Dzabiba, és Ammanba.

Mi történt? – Helyzetkép

Izrael és az USA elleni katonai fellépése miatt a térségben több ország légtere és repülőtere is bezárt: Irak, és Izrael is zárva a polgári repülőgépek előtt és Amman repülőterén is leállt a forgalom. A Budapestről Ammanba tartó Wizz Air W6 2373 számú Budapest (BUD) – Amman (AMM) járata emiatt nem tudott leszállni Ammanban és Larnakában (LCA) hajtott végre kitérőt.

Érdekesség a háttérből:

  • LCA, a gyűjtőpont: Ilyenkor Larnaka (és néha Paphos) pillanatok alatt megtelik olyan gépekkel, amelyek a régióba tartottak, de „fennragadtak” a levegőben a záráskor.
  • GPS jamming: A régióban ilyenkor intenzív elektronikai hadviselés zajlik, ami megzavarhatja a repülők navigációját, ezért a légitársaságok inkább órákkal korábban leállítják a forgalmat, mintsem kockáztassanak.

Mi várható a mai napon?

  1. Teljes leállás: Izrael (Ben Gurion – TLV) forgalma valószínűleg 100%-ban leáll a kereskedelmi járatok előtt. Csak katonai és speciális evakuációs gépek mozoghatnak.
  2. Amman (AMM) bizonytalansága: Jordánia általában azonnal követi az iraki mintáját biztonsági okokból. Szinte biztos, hogy a mai ammani járatokat is törlik vagy határozatlan időre elhalasztják.
  3. Láncreakció Európában: Mivel az érintett repülőgépek nem érnek vissza időben, a délutáni és esti európai járatoknál is jelentős késésekre vagy törlésekre lehet számítani (gép- és személyzethiány miatt).

Az utasok jogai (EU 261/2004) – Mit tehetnek?

Bár a háborús helyzet és a egyértelműen vis maior (rendkívüli körülmény), az utasok nem maradnak jogok nélkül.

  1. Kártérítés (Pénzbeli kifizetés)
  • NEM JÁR: Mivel a és a háború a légitársaság hatáskörén kívül esik, a fix 250€/400€/600€ kártérítés ebben az esetben nem igényelhető.
  1. Gondoskodáshoz való jog (Care) – Ez viszont kötelező!

A Wizz Airnek a larnakai kitérő során és minden érintett reptéren biztosítania kell:

  • Ételt és italt: A várakozási idővel arányosan utalványokat vagy térítést.
  • Szállást és transzfert: Ha a továbbutazás csak másnap lehetséges, a légitársaságnak fizetnie kell a hotelt és az odajutást.
  • Kommunikációt: Két telefonhívás vagy e-mail lehetőségét.
  1. Átfoglalás vagy

Az utas választhat:

  • Teljes jegyár-visszatérítés: Ha úgy dönt, nem akar utazni (vagy a légitársaság a járatot).
  • Átfoglalás: A lehető legkorábbi időpontra (ami háború esetén bizonytalan lehet) vagy egy későbbi, az utasnak megfelelő időpontra.

Tipp az utasoknak: Ha a légitársaság nem tud azonnal hotelt vagy ételt adni a káosz miatt, mindenki őrizze meg a saját nevére szóló számlákat (ésszerű keretek között: kávé, szendvics, normál hotel szoba), mert ezeket utólag a légitársaság köteles megtéríteni!

És persze a legfontosabb: vigyázzatok magatokra!

(adatok 2026.02.28. 10:30-i állapot szerint)

kesettagepem

Légi utasjogi szakértő és kártérítési specialista. A 261/2004/EK rendelet alapján végzett jogérvényesítés és a légitársaságokkal szembeni hatékony igénybejelentés szakértője, több ezer sikeres kártérítési ügy tapasztalatával.

div#stuning-header .dfd-stuning-header-bg-container {background-image: url(https://kesettagepem.hu/wp-content/uploads/2017/10/custom-header-01.jpg);background-size: initial;background-position: center top;background-attachment: scroll;background-repeat: no-repeat;}#stuning-header div.page-title-inner {min-height: 250px;}#main-content .dfd-content-wrap {margin: 0px;} #main-content .dfd-content-wrap > article {padding: 0px;}@media only screen and (min-width: 1101px) {#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars {padding: 0 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child {border-top: 0px solid transparent; border-bottom: 0px solid transparent;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width #right-sidebar,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width #right-sidebar {padding-top: 0px;padding-bottom: 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel {margin-left: -0px;margin-right: -0px;}}#layout .dfd-content-wrap.layout-side-image,#layout > .row.full-width .dfd-content-wrap.layout-side-image {margin-left: 0;margin-right: 0;}