Wizz Air késések szeptember 29-én

Wizz Air késések szeptember 29-én

Több járat is nagyon jelentős késéssel közlekedett a Wizz Air magyarországi járatai közül 2025. szeptember 29-én, hétfőn. A késett járatok listája a következő:

  • Wizz Air W6 2221 számú Budapest (BUD) – London-Gatwick (LGW) járat a tervezett 10:30 helyett több, mint hét órás késéssel, 17:57-re érkezett meg Londonba.
  • Wizz Air W6 2222 számú London-Gatwick (LGW) – Budapest (BUD) járat a tervezett 14:50 helyett több, mint hét órás késéssel, 21:59-re (+1 nap) érkezett meg Budapestre.
  • Wizz Air W6 2315 számú Budapest (BUD) – Berlin (BER) járat a tervezett 11:35 helyett, közel hat órás késéssel, 17:28-ra érkezett meg Berlinbe.
  • Wizz Air W6 2316 számú Berlin (BER) – Budapest (BUD) járat a tervezett 13:40 helyett több, mint hat órás késéssel, 20:05-re érkezett meg Budapestre.
  • Wizz Air W6 2269 számú Budapest (BUD) – Bázel (BSL) járat a tervezett 16:35 helyett több, mint hat órás késéssel, 22:47-re érkezett meg Bázelbe.
  • Wizz Air W6 2377 számú Budapest (BUD) – Barcelona (BCN) járat a tervezett 19:05 helyett több, mint három órás késéssel, 22:37-re érkezett meg Barcelonába.
  • Wizz Air W6 2378 számú Barcelona (BCN)Budapest (BUD) járat a tervezett 22:30 helyett több, mint három órás késéssel, 2:05-re (+1 nap) érkezett meg Budapestre.
  • Wizz Air W6 2337 számú Budapest (BUD) – Milánó (MXP) járat a tervezett 21:10 helyett több, mint három órás késéssel, 0:11-re érkezett meg Milánóba.
  • Wizz Air W6 2338 számú Milánó (MXP)Budapest (BUD) járat a tervezett 23:25 helyett több, mint három órás késéssel, 2:30-ra (+1 nap) érkezett meg Budapestre.
  • Wizz Air W6 2385 számú Budapest (BUD) – Valencia (VLC) járat a tervezett 19:50 helyett több, mint három órás késéssel, 23:32-re érkezett meg Valenciába.
  • Wizz Air W6 2386 számú Valencia (VLC)Budapest (BUD) járat a tervezett 23:30 helyett több, mint három órás késéssel, 3:45-re (+1 nap) érkezett meg Budapestre.

A Légi utasok jogait szabályozó /2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

  • a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
  • amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
  • a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem okozta a késést vagy a törlést.
  • öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

kesettagepem

Légi utasjogi szakértő és kártérítési specialista. A 261/2004/EK rendelet alapján végzett jogérvényesítés és a légitársaságokkal szembeni hatékony igénybejelentés szakértője, több ezer sikeres kártérítési ügy tapasztalatával.

div#stuning-header .dfd-stuning-header-bg-container {background-image: url(https://kesettagepem.hu/wp-content/uploads/2017/10/custom-header-01.jpg);background-size: initial;background-position: center top;background-attachment: scroll;background-repeat: no-repeat;}#stuning-header div.page-title-inner {min-height: 250px;}#main-content .dfd-content-wrap {margin: 0px;} #main-content .dfd-content-wrap > article {padding: 0px;}@media only screen and (min-width: 1101px) {#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars {padding: 0 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child {border-top: 0px solid transparent; border-bottom: 0px solid transparent;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width #right-sidebar,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width #right-sidebar {padding-top: 0px;padding-bottom: 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel {margin-left: -0px;margin-right: -0px;}}#layout .dfd-content-wrap.layout-side-image,#layout > .row.full-width .dfd-content-wrap.layout-side-image {margin-left: 0;margin-right: 0;}