A vihar miatt csak vasárnap mintegy 10 ezer légijáratot töröltek, miután szombaton 4 ezer járat nem közlekedett, és a légitársaságok már hétfőre is bejelentettek további 2 ezer járattörlést.
New York La Guardia repülőterén vasárnap csaknem az összes járatot törölték a havazás miatt, és különösen súlyosan érintett Texasban Dallas és Houston, valamint Georgia államban Atlanta repülőtere. A főváros, Washington repülőterein is számos járatot töröltek, vagy késve tudnak indítani a havazás miatt. A havazás és jégeső miatt a közúti és vasúti közlekedés is akadozik.
A rendkívüli időjárás miatt 21 államban van érvényben veszélyhelyzet. Az ország északkeleti államaiban, a fővárostól, Washingtontól északra 30 centimétert jóval meghaladó friss havat várnak vasárnap, majd hétfőtől az előrejelzések szerint még hidegebbre fordul az idő, egész héten kemény fagyokkal.
Fontos tisztázni, hogy az EU 261/2004-es rendelet védelme nem minden esetben vonatkozik Egyesült Államokból induló járatokra. Míg az EU-ból induló gépeknél a légitársaság honossága nem számít, az USA-ból Európába tartó járatok esetén a rendelet csak akkor alkalmazható, ha a járatot uniós székhelyű légitársaság üzemelteti.
Bár a szélsőséges időjárás rendkívüli körülménynek minősül, ami mentesíti a légitársaságot a 250–600 eurós kártérítés megfizetése alól, a gondoskodási kötelezettség továbbra is fennáll. Ez azt jelenti, hogy az uniós légitársaságnak:
- Biztosítania kell az ingyenes átfoglalást vagy jegyvisszatérítést.
- Ellátást (ételt, italt) és szükség esetén szállást kell nyújtania a várakozás ideje alatt.
A fentiek miatt utasként érdemes stratégiai döntést hozni: ha tehetjük, válasszunk uniós légitársaságot az amerikai járatunkhoz. Míg egy uniós fuvarozót köteleznek a fenti jogszabályok, addig egy amerikai légitársaságra (pl. Delta, United, American Airlines) az USA-ból indulva nem vonatkozik az EU-s rendelet, így egy esetleges járattörlés vagy késés esetén jóval kevesebb jogi eszköz marad az utas kezében.
(MTI, Késett A Gépem)
