Budapest bezárt!

Budapest bezárt!

Frissítés: a repülőtér munkatársainak gyors munkájának köszönhetően ismét nyitva a repülőtér!

A hétfő délutáni vihar miatt bezárt a Budapest Airport, az érkező, és az induló forgalom is szünetel.

Több járat is várakozik a leszállásra, vagy kitérő repülőtéren (Bécs, Pozsony, Kassa) szállt le.

  • A Wizz Air Berlin (BER) – Budapest (BUD) (W6 2316) és a Ryanair Velence (TSF) – Budapest (BUD) (FR 4306) járata Kassán (KSC) szállt le.
  • A Ryanair Róma (CIA) – Budapest (BUD) (FR 6516), Prága (PRG) – Budapest (BUD) (FR 4092), Bari (BRI) – Budapest (BUD) (FR 5191), Hahn (HHN) – Budapest (BUD) (FR 9778), valamint a Smartwings Tirana (TIA) – Budapest (BUD) (7O 5705) járata Pozsonyban (BTS) szállt le.
  • A Smartwings Antalya (AYT) – Budapest (BUD) (7O 5381) járata Brnoban (BRQ) szállt le.
  • A Ryanair Preveza (PVK) – Budapest (BUD) (FR 7771), az Iberia Madrid (MAD) – Budapest (BUD) (IB 871) és az Airlines Bécs (VIE) – Budapest (BUD) (OS 721), valamint a KLM Amszterdam (AMS) – Budapest (BUD) (KL 1365) járata Bécsben (VIE) szállt le.
  • A KLM Amszterdam (AMS) – Budapest (BUD) (KL 1367) járata visszatért Amszterdamba.
  • Az Eurowings Stuttgart (STR)  – Budapest (BUD) (EW 2782) járata visszatért Stuttgartba.

Mindezek mellett:

  • az Austrian törölte a 15:10-kor induló, OS 722 számú Budapest (BUD) – Bécs () járatát.
  • a British Airways törölte a 9:50-kor induló, BA 868 számú London-Heathrow (LHR)– Budapest (BUD) járatát.
  • a British Airways törölte a 14:10-kor induló, BA 869 számú Budapest (BUD) – London-Heathrow (LHR) járatát.
  • az Eurowings törölte a 16:20-kor induló, EW 2783 számú Budapest (BUD) – Stuttgart (STR) járatát.
  • az Iberia törölte a 15:30-kor induló, IB 872 számú Budapest (BUD) – Madrid (MAD) járatát.
  • a KLM törölte a 14:10-kor induló, KL 1366 számú Budapest (BUD) – Amszterdam (AMS) járatát.
  • a KLM törölte a 17:25-kor induló, KL 1368 számú Budapest (BUD) – Amszterdam (AMS) járatát.
  • a LOT törölte a 15:35-kor induló, LO 537 számú Varsó (WAW)– Budapest (BUD) járatát.
  • a LOT törölte a 17:35-kor induló, LO 538 számú Budapest (BUD) – Varsó (WAW) járatát.

Amennyiben a repülőtér újra kinyit, a forgalom várhatóan a mai napon már nem áll helyre, jelentős késések és törlések várhatók.

És hogy mit lehet tenni ilyenkor? A fennálló helyzet miatt minden utasnak javasoljuk, hogy folyamatosan ellenőrizze járatának státuszát, vagy érdeklődjön a légitársaságnál a járatával kapcsolatos információkról.

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok feltétlenül jogosultak:

  • a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
  • amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
  • öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.
  • mivel a járatok késését és törlését a frankfurti repülőtéren uralkodó kedvezőtlen időjárási körülmények okozták, ezért ebben az esetben az utasok sajnos nem jogosultak a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

És persze vigyázzatok magatokra!

kesettagepem

Légi utasjogi szakértő és kártérítési specialista. A 261/2004/EK rendelet alapján végzett jogérvényesítés és a légitársaságokkal szembeni hatékony igénybejelentés szakértője, több ezer sikeres kártérítési ügy tapasztalatával.

div#stuning-header .dfd-stuning-header-bg-container {background-image: url(https://kesettagepem.hu/wp-content/uploads/2017/10/custom-header-01.jpg);background-size: initial;background-position: center top;background-attachment: scroll;background-repeat: no-repeat;}#stuning-header div.page-title-inner {min-height: 250px;}#main-content .dfd-content-wrap {margin: 0px;} #main-content .dfd-content-wrap > article {padding: 0px;}@media only screen and (min-width: 1101px) {#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars {padding: 0 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars > #main-content > .dfd-content-wrap:first-child {border-top: 0px solid transparent; border-bottom: 0px solid transparent;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width #right-sidebar,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width #right-sidebar {padding-top: 0px;padding-bottom: 0px;}#layout.dfd-portfolio-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel,#layout.dfd-gallery-loop > .row.full-width > .blog-section.no-sidebars .sort-panel {margin-left: -0px;margin-right: -0px;}}#layout .dfd-content-wrap.layout-side-image,#layout > .row.full-width .dfd-content-wrap.layout-side-image {margin-left: 0;margin-right: 0;}