Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban an esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

🔒 Sikerdíjas ügyintézés, rejtett költségek nélkül | 2 perc alatt kitölthető

The post Wizz Air Stuttgart – Budapest 8 órás késés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

🔒 Sikerdíjas ügyintézés, rejtett költségek nélkül | 2 perc alatt kitölthető

The post LOT Varsó – Budapest – Varsó járattörlés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

🔒 Sikerdíjas ügyintézés, rejtett költségek nélkül | 2 perc alatt kitölthető

The post Austrian Airlines Bécs – Budapest – Bécs járattörlés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

🔒 Sikerdíjas ügyintézés, rejtett költségek nélkül | 2 perc alatt kitölthető

The post KLM Amszterdam – Budapest – Amszterdam járattörlés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

🔒 Sikerdíjas ügyintézés, rejtett költségek nélkül | 2 perc alatt kitölthető

The post KLM Amszterdam – Budapest – Amszterdam járattörlés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

A szabályozás a légitársaság teljes hálózatára kiterjed, így a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről (BUD), valamint a régiós repülőterekről (pl. Bécs, Pozsony, Kassa) induló járatokat is kivétel nélkül érinti.

Mi állhat valójában a szigorítás hátterében?

Bár a légitársaság hivatalos kommunikációja a biztonsági ellenőrzéseknél kialakuló sorokat és az utasok nyugodtabb repülőtéri áthaladását emeli ki, a légiközlekedési szakértők és az iparági elemzések szerint a döntés mögött alapvetően operatív és pénzügyi okok húzódnak meg:

• Az új uniós határrendszer (EES) okozta kihívások: Az Európai Unió új, biometrikus határregisztrációs rendszerének bevezetése miatt a légitársaságok jelentősen megnövekedett adminisztrációra és várakozási időkre számítanak az útlevélellenőrzéseknél. A Ryanair célja, hogy a poggyászok korábbi átvételével az utasokat hamarabb a határőrizeti sorokba terelje, elkerülve a járatok határátlépési csúszásokból eredő késését.
• A 25 perces fordulóidő (turnaround) védelme: A diszkont légitársaságok üzleti modelljének alapja, hogy a repülőgépek a lehető legkevesebb időt töltik a földön a két út között. Ha a poggyászleadás 40 perccel az indulás előtt zár, a földi kiszolgáló személyzetnek mindössze 15-20 perce marad a csomagok átvilágítására, szortírozására és a gép gyomrába történő bepakolására. A 60 perces ablak ezt a kritikus logisztikai nyomást enyhíti, drasztikusan csökkentve a poggyászkezelésből eredő drága járatkésések számát.
• Költségoptimalizálás és automatizáció: A Ryanair felgyorsította az önkiszolgáló csomagleadó (self-service bag drop) kioszkok telepítését a repülőtereken. A pultok nyitvatartási idejének lerövidítésével és az automatizálással a légitársaság csökkentheti a check-in pultoknál dolgozó, külsős földi kiszolgáló személyzet iránti igényt, ami hálózati szinten komoly megtakarítást jelent.
• A lekésési díjakból (Missed Departure Fee) származó bevételek: A szigorúbb határidő bevezetése statisztikailag növeli azon utasok számát, akik a repülőtérre vezető forgalom vagy egyéb okok miatt lekésik a poggyászleadást. Számukra a légitársaság szabályzata szerint a helyszíni átfoglalás kizárólag egy borsos különdíj (jellemzően 100 euró feletti összeg) megfizetése ellenében lehetséges, ami további közvetett bevételi forrást biztosít a vállalatnak.

Kiket érint az új szabályozás?

A határidő módosítása célzottan a feladott poggyásszal rendelkező utasokat érinti. Esetükben, amennyiben az indulás előtt 60 perccel nem fejeződik be a poggyász fizikai átadása és a rendszerben történő rögzítése, a légitársaság munkatársai (vagy az automata kioszkok) automatikusan megtagadják a csomag felvételét.

Azokat az utasokat, akik kizárólag kézipoggyásszal utaznak, és az online utasfelvételt (online check-in) a mobilalkalmazásban vagy a weboldalon korábban elvégezték, a pultok korábbi zárása nem érinti. Ők a repülőtérre érkezést követően továbbra is közvetlenül mehetnek a biztonsági ellenőrzéshez.

Mi történik, ha lekésem a 60 perces határidőt?

A 60 perces határidő elmulasztása esetén a repülőtéri személyzet megtagadja a csomag átvételét a check-in pultnál. Ilyen helyzetben a pórul járt utasnak három érdemi lehetősége marad:

1. A csomag bevitele a beszállító kapuhoz: Bár a pultnál már nem veszik át, az utas dönthet úgy, hogy a bőröndöt magával viszi a tranzitzónába, egészen a beszállító kapuig. Itt a légitársaság munkatársai a csomagméret túllépése miatt 70-75 eurós (kb. 28.000 – 30.000 Ft) pótdíjat szabnak ki, és a csomagot innen viszik le a gép rakterébe. Fontos azonban, hogy a légitársaság itt is megtagadhatja a csomag felvételét.
   ⚠️ Kritikus feltétel: A csomagnak át kell jutnia a repülőtéri utasbiztonsági ellenőrzésen, így a csomag nem tartalmazhat a repülőgépre fel nem vihető tárgyakat.
2. Átfoglalás a következő járatra: Ha a csomag tartalma (pl. értékes folyadékok) miatt az 1. opció nem járható, az utas a helyszínen átfoglalhatja a jegyét egy későbbi, elérhető Ryanair járatra. Ennek a hivatalos „Lekésett járat átfoglalási díja” jelenleg 100 euró (vagy 100 font) utasonként.
3. A csomag hátrahagyása: Ha az utas mindenképpen az eredeti járattal szeretne elutazni, de nem akarja vagy tudja kifizetni a plusz díjakat, a feladni kívánt csomagot hátrahagyhatja (pl. átadja az őt kísérő hozzátartozóknak), és csak az engedélyezett méretű kézipoggyászával száll fel a gépre.

A légitársaság nyomatékosan javasolja, hogy a feladott poggyásszal utazók legalább 2 órával a járat tervezett indulása előtt érkezzenek meg az indulási repülőtérre.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

Járatkésés vagy járattörlés áldozata lettél? A légitársaság elzárkózik a jogszabályban előírt kártalanítás kifizetésétől? Keress minket, és szakértő csapatunk segít az utasjogi követelésed szakszerű érvényesítésében!

🔒 Sikerdíjas ügyintézés, rejtett költségek nélkül | 2 perc alatt kitölthető

The post Ryanair szigorítás: 60 percre változik a repülőtéri poggyászleadás határideje appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

The post Wizz Air Valencia – Budapest 3 órás késés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

🌋 FRISSÍTÉS (2026.09.15. 19:30)

A legfrissebb hatósági bejelentés alapján a cataniai repülőtér (CTA) lezárása 2026. szeptember 15. kedd, 19:00-kor megszűnt! A légiforgalom helyreállása azonban akár napokig is tarthat.

A hétfő (szeptember 14.) óta tartó intenzív vulkáni hamuszórás miatt a cataniai repülőtér (CTA) lezárását már sokadjára hosszabbítják meg a hatóságok: a légiforgalom jelen állás szerint legalább szeptember 15. kedd, 14:30-ig biztosan szünetel.

Hasonlóan a korábbi, nyári lezárásokhoz, a Wizz Air, a Ryanair és az EasyJet ezúttal is kénytelen volt törölni vagy átirányítani a Budapestről induló, illetve Szicíliából hazatérő járatait. A repülőtér (SAC) arra kéri az utasokat, hogy mielőtt elindulnának a terminálra, mindenképpen ellenőrizzék járatuk státuszát a légitársaságuknál (pl. mobilalkalmazásban vagy a hivatalos weboldalon).

Milyen jogok illetik meg az utasokat vulkánkitörés esetén?

Fontos tudni, hogy a vulkánkitörés és a hamufelhő miatti légtérzár a jogszabályok szerint egyértelműen „rendkívüli körülménynek” (vis maior) minősül. Ez azt jelenti, hogy bár a késésről vagy törlésről a légitársaság nem tehet, így a 250-600 eurós készpénzes kártalanítás NEM jár az utasoknak, a légitársaságok ellátási és átfoglalási kötelezettsége viszont továbbra is fennáll!

Az EU 261/2004 rendelet értelmében jelentős késés vagy járattörlés esetén a pórul járt utasok a vis maior helyzet ellenére is jogosultak az alábbiakra:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére (ezt általában étkezési kuponok formájában adják).
• amennyiben az éjszakát ott kell tölteni, ingyenes szállodai elhelyezésre és transzferre a repülőtér és a szálloda között. (Ha ezt a légitársaság nem biztosítja a helyszínen, kötelező utólag, saját névre szóló számla vagy blokk ellenében megtérítenie!)
• járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra egy későbbi járatra, vagy a jegyár teljes visszatérítésére.

Jön a szigorítás: Az EU 261 reformja és a 3 napos szálláslimit

Jelenleg a jogszabály nem korlátozza, hogy hány éjszakát kell a légitársaságnak kifizetnie egy elhúzódó vis maior helyzetben. Ha az Etna miatt valaki hétfőtől csütörtökig ott ragad, a légitársaság köteles mind a 3-4 éjszaka szállásköltségét megtéríteni.

Ennek azonban hamarosan vége lehet. Az EU 261-es rendelet módosítása szerint ugyanis rendkívüli körülmények esetén a légitársaságok szállásadási kötelezettségét maximum 3 éjszakában maximalizálják. Bár a jogszabály módosítása várhatóan csak 2027 nyarán lép hatályba, érdemes felkészülni arra, hogy az ilyen természeti katasztrófák esetén az utasok pénzügyi védelme a jövőben korlátozottabb lesz.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

Szicíliában rekedtél, és a saját zsebedből kellett fizetned a drága szállást, a transzfert vagy az étkezéseket? A légitársaság hallani sem akar a megtérítésről? Keress minket, és szakértő csapatunk segít a felmerült költségeid utólagos, hivatalos úton történő behajtásában!

A cikk a 2026.09.15, 11:00 órai információk alapján készült.

The post Ismét bezárt repülőtér Cataniában! appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

The post Ryanair Mallorca – Budapest járattörlés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

A Légi utasok jogait szabályozó EU 261/2004 rendelet szerint, 14 napon belüli járattörlés vagy a légijáratok jelentős, három órát meghaladó késése esetén a pórul járt utasok jogosultak:

• a várakozási idővel ésszerű arányban étkezés és frissítők igénybevételére.
• amennyiben szükséges, szállodai elhelyezést és transzfert a repülőtér és a szálloda között. Abban az esetben, ha a légitársaság nem biztosítja a fentieket, akkor a légitársaság ezeket köteles utólag, számla vagy blokk ellenében megtéríteni.
• a repülőút hosszától függően akár 600 euró összegű kártalanításra, amennyiben nem rendkívüli körülmény okozta a késést vagy a törlést.
• öt órát meghaladó késés vagy járattörlés esetén ingyenes átfoglalásra vagy a jegyár visszatérítésére. Amennyiben a légitársaság nem gondoskodik az utas átfoglalásáról, akkor köteles megtéríteni a felmerült utazási költségeket is.

Segítségre van szükséged jogaid érvényesítéséhez? Keress minket és kollégáink hamarosan felveszik Veled a kapcsolatot!

The post Wizz Air Budapest – Varsó – Budapest járattörlés appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

A leállás a Londont kiszolgáló összes főbb nemzetközi repülőteret (Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton), valamint Manchester, Birmingham és Liverpool repülőtereit is súlyosan érintette. A törlések és a többórás késések az Európából – így a Budapestről – induló és oda érkező járatokat is elérték.

Vis maiornak minősül a leállás? Jár kártalanítás?

Jogi szempontból a legfontosabb kérdés a 250–600 eurós készpénzes kártalanítás érvényesítése. Az EU 261/2004 rendelet (és annak brit megfelelője, a UK 261) alapján:

• Kártalanítás (250–600 €): NEM JÁR. A légiforglami-irányítási rendszer országos meghibásodása (ATC leállás) egyértelműen rendkívüli körülménynek (vis maiornak) minősül a légitársaságok szempontjából. Mivel a hibát egy tőlük független állami szervezet rendszere okozta, a légitársaságok mentesülnek a fix összegű kártalanítás megfizetése alól.

Mit KÖTELES biztosítani a légitársaság vis maior esetén is?

Bár a légitársaságok kártalanítást nem fizetnek, sokan tévesen azt hiszik, hogy vis maior esetén semmilyen joguk sincs. Ez nem igaz! Az Európai Unió és a brit jogszabályok szerint az ellátási és átfoglalási kötelezettség vis maior esetén is terheli a légitársaságot:

1. Ellátási kötelezettség (Étkezés és szállás):

• A várakozási idővel arányosan a légitársaságnak étel- és italutalványokat kell biztosítania.
• Ha az éjszakázás vagy a várakozás miatt szükséges, szállodai elhelyezést és a repülőtér-szálloda közötti transzfert kötelesek állni.
• Fontos: Ha a légitársaság kaotikus helyzetben nem tudja a helyszínen megszervezni a szállást, az utas saját maga is lefoglalhat egy észszerű árfekvésű szállodai szobát. Minden számlát és blokkot őrizzen meg, mert a légitársaság utólag köteles ezeket 100%-ban megtéríteni!

2. Ingyenes átfoglalás vagy a jegyár 100%-os visszatérítése:

• Járattörlés vagy 5 órát meghaladó késés esetén az utas választhat, hogy kéri a jegyár teljes visszatérítését 7 napon belül, vagy
• kérheti az ingyenes átfoglalást a legkorábbi elérhető alternatív járatra (akár más légitársaság járatára is, ha a saját társaságnak napokig nincs szabad helye).

Érintett budapesti járatok listája

A brit légiforgalmi-irányítási hiba a Magyarország és az Egyesült Királyság közötti légi forgalomban is jelentős fennakadásokat okozott. Az alábbi budapesti járatokat érintette a törlés vagy a jelentős késés:

A 2026. szeptember 8-án (kedd) érintett járatok listája a következő:

• A British Airways BA 866 számú London-Heathrow (LHR) – Budapest (BUD) – tervezett indulás: 13:30 – járatot a légitársaság törölte.
• A Ryanair FR 3592 számú London-Stansted (STN) – Budapest (BUD) – tervezett indulás: 17:25 – járatot a légitársaság törölte.
• A Wizz Air W6 2205 számú Budapest (BUD)  – London-Luton (LTN) – tervezett indulás: 17:30 – járatot a légitársaság törölte.
• A British Airways BA 867 számú Budapest (BUD)  – London-Heathrow (LHR) – tervezett indulás: 18:05 – járatot a légitársaság törölte.
• A Wizz Air W6 2206 számú London-Luton (LTN) – Budapest (BUD) – tervezett indulás: 19:55 – járatot a légitársaság törölte.
• A Ryanair FR 3591 számú Budapest (BUD) – London-Stansted (STN) – tervezett indulás: 21:15 – járatot a légitársaság törölte.
• A British Airways BA 870 számú London-Heathrow (LHR) – Budapest (BUD) – tervezett indulás: 21:45 – járatot a légitársaság törölte.
• A Ryanair FR 2515 számú Budapest (BUD) – London-Stansted (STN) járat a tervezett 20:05 helyett közel négy órás késéssel, 23:59-re érkezett meg Londonba.
• A Ryanair FR 1024 számú Budapest (BUD) – Dublin (DUB) járat a tervezett 16:30 helyett közel kilenc órás késéssel, 1:07-re érkezett meg Dublinba.
• A Ryanair FR 2516 számú London-Stansted (STN) – Budapest (BUD) járat a tervezett 23:55 helyett több, mint négy órás késéssel, 4:09-re (+1 nap) érkezett meg Budapestre.

A 2026. szeptember 9-én (szerda) érintett járatok listája a következő:

• A British Airways BA 871 számú Budapest (BUD)  – London-Heathrow (LHR) – tervezett indulás: 7:25 – járatot a légitársaság törölte.
• A British Airways BA 862 számú London-Heathrow (LHR)– Budapest (BUD) – tervezett indulás: 13:30 – járatot a légitársaság törölte.
• A British Airways BA 863 számú Budapest (BUD)  – London-Heathrow (LHR) – tervezett indulás: 11:45 – járatot a légitársaság törölte.
• A British Airways BA 864 számú London-Heathrow (LHR)– Budapest (BUD)– tervezett indulás: 10:35 – járatot a légitársaság törölte.
• A British Airways BA 865 számú Budapest (BUD) – London-Heathrow (LHR) – tervezett indulás: 14:50 – járatot a légitársaság törölte.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

Egyesült Királyságban rekedt, és saját maga fizette a szállást, a transzfert vagy az új repülőjegyet? A légitársaság megtagadja a számlák megtérítését? Keressen minket, és szakértő csapatunk segít a felmerült költségeid utólagos behajtásában!

The post Tömeges járattörlések Nagy-Britanniában appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.

A leállás rendkívül sok magyar utazót érint, hiszen Eindhoven a Hollandiában élő és dolgozó magyarok, valamint a turisztikai céllal utazók egyik legfontosabb fapados csomópontja, ahová Budapestről és Debrecenből is üzemelnek menetrendszerű járatok.

Mi történik a járatokkal a zárva tartás ideje alatt?

Mivel a repülőtér egyetlen futópályával rendelkezik, a munkálatok alatt sem induló, sem érkező gépeket nem tud fogadni. Bár a holland Transavia már bejelentette, hogy a németországi Weeze és Maastricht repülőtereire helyezi át a forgalmát, sem a Wizz Air, sem a Ryanair nem közölt még hivatalos, részletes tervet arról, hogy pontosan mely alternatív repülőterekre irányítják át a magyar utasokat.

Jár-e EU 261-es kártalanítás vagy átfoglalás az utasoknak?

A rövid válasz: nem.

Mivel a repülőtér bezárását jó előre bejelentették és megtervezték, a légitársaságok tisztában voltak a helyzettel, ezért eleve nem is hirdettek meg járatokat erre az időpontra. Ha valaki most ránéz például a Wizz Air menetrendjére, láthatja, hogy az érintett öt és fél hónapos időszakban a rendszer teljesen üres, nem is lehet jegyet foglalni Eindhovenbe.

Ennek értelmében:

• Mivel nincsenek meghirdetett és váratlanul törölt járatok, így a 250–600 eurós készpénzes kártalanítás joga nem merül fel.
• Mivel eleve nincs mire foglalni, így az utólagos ingyenes átfoglalás vagy a légitársaság által fizetett repülőtéri transzfer sem érvényesíthető.

Az utasoknak tehát saját maguknak kell proaktívan gondoskodniuk arról, hogy a 2027. február és július közötti utazásaikhoz eleve egy alternatív repülőtérre (például Amszterdam Schiphol, Rotterdam, Maastricht vagy Weeze) vásároljanak repülőjegyet, és az onnan történő továbbutazást is egyénileg kell megoldaniuk.

Állítsd be, hogy a Google azonnal minket dobjon fel, ha járatproblémát tapasztalsz!

Bár a 2027-es eindhoveni leállás miatt nem jár kártalanítás, ha a közelmúltban egy járatod sokat késett vagy váratlanul törölték, ne hagyd veszni a pénzed! Keress minket és kollégáink segítenek behajtani a neked járó összeget!

The post Majdnem fél évre bezár az eindhoveni repülőtér 2027-ben appeared first on Késett a gépem, kártérítési igény.